Para un viaje de invierno al Ártico que no sea otra semana en Laponia, piensa en Svalbard entre principios de febrero y mediados de marzo. SAS operará un tercer vuelo semanal de Tromsø a Longyearbyen del 6 de febrero al 18 de marzo de 2027, según informó Aeroroutes el 22 de octubre de 2026. El horario ya está presentado, así que puedes organizar tus fechas en torno a él desde ahora.
El final del invierno es un buen momento del año en Svalbard. La noche polar ha terminado, la luz vuelve un poco más cada día y las noches siguen siendo lo bastante oscuras para ver auroras boreales. También hace muchísimo frío, no puedes salir del pueblo por tu cuenta y en las islas las auroras se ven con menos frecuencia que en el norte de Escandinavia. Aquí tienes cómo organizarte teniendo en cuenta todo eso. Para lo básico, empieza por nuestra guía de Svalbard.
El vuelo extra desde Tromsø
La rotación añadida usa un Airbus A320neo. En el horario que Aeroroutes indica para ese periodo, el SK4424 sale de Tromsø a las 12:15 y aterriza en Longyearbyen a las 14:10 los martes, jueves y sábados, y el SK4425 vuelve a las 14:55 y llega a Tromsø a las 16:35. El periodo es más corto que el de la temporada pasada: a principios de 2026 el tercer vuelo semanal funcionó del 20 de enero al 28 de marzo.
Tromsø no es la única puerta de entrada. SAS y Norwegian también vuelan a Longyearbyen desde Oslo, según la guía de Wikivoyage sobre Svalbard. Salir de Tromsø, en cambio, te permite pasar antes unas noches en el norte de Noruega y añadir las islas como segunda etapa; nuestra guía de Noruega cubre la parte continental.
Prevé también los trámites. Svalbard está fuera del espacio Schengen, y Noruega trata el trayecto entre el continente y las islas como el cruce de una frontera exterior de Schengen, donde se aplican los nuevos controles de entrada de la UE (consulta qué significa el EES para tu viaje). Si necesitas un visado Schengen, tiene que ser de entradas múltiples para que puedas volver a través de Noruega. El Ministerio de Asuntos Exteriores británico recuerda que hace falta pasaporte para viajar a Svalbard (recomendaciones del FCDO, actualizadas el 25 de agosto de 2026). Los requisitos de entrada dependen de tu pasaporte, así que consulta las recomendaciones oficiales para el tuyo.
Luz, oscuridad y auroras boreales
En Longyearbyen la noche polar va del 14 de noviembre al 29 de enero, y el sol se queda bajo el horizonte hasta el 16 de febrero. Por la ubicación del pueblo, la luz directa del sol no llega hasta el 8 de marzo, según la guía de Wikivoyage sobre Longyearbyen. El pueblo celebra su regreso con la Solfestuka, la semana de la fiesta del sol, en torno a esa fecha.
Para ver auroras, este es el tramo útil de la temporada. Necesitas un cielo oscuro, y a partir del 20 de abril, más o menos, Svalbard tiene sol de medianoche. La guía de Wikivoyage sobre las auroras boreales señala que la actividad suele alcanzar su máximo en torno a los equinoccios, lo que hace de las noches de marzo una apuesta razonable. Sé realista con las probabilidades, eso sí. La misma guía dice que en Svalbard las auroras se ven con menos frecuencia que en el norte de Escandinavia, y las nubes son la otra variable, con niebla frecuente en las islas. Si la aurora es tu único objetivo, Tromsø es mejor base, y Svalbard es el lugar que añades por el Ártico más extremo en sí.
Cuántos días calcular
Con tres vuelos a la semana, los días de vuelo marcan la duración de tu estancia. De jueves a sábado tienes dos noches, de sábado a martes tres y de martes a sábado cuatro. Dos noches dan para una o dos excursiones guiadas y una noche mirando al cielo. Si las auroras te importan, cuatro noches te dan más posibilidades, porque un solo periodo nublado puede arruinar una estancia corta.
Llena los días con salidas guiadas. En invierno, las empresas locales organizan excursiones en moto de nieve y visitas a cuevas de hielo, por lo general de diciembre a mediados de mayo según la nieve, y los tours suelen recogerte en tu alojamiento. No hay transporte público, salvo el autobús lanzadera del aeropuerto, que coincide con los vuelos.
Calcula un presupuesto holgado. Wikivoyage describe Svalbard como más caro que la Noruega continental en casi todo, y señala que en 2024 Longyearbyen no tenía bancos ni cajeros automáticos, y que algunos negocios no aceptaban efectivo.
Frío, normas y osos polares
Marzo es uno de los meses más fríos en Longyearbyen, con una media de unos -15 °C, y las temperaturas pueden bajar a -40 °C. El viento aumenta todavía más la sensación de frío, y la congelación de nariz, mejillas, dedos de las manos y de los pies es un riesgo real, sobre todo a velocidad en moto de nieve. El FCDO añade que la atención médica de urgencia y los servicios de búsqueda y rescate son limitados en las zonas árticas remotas de Noruega (consulta sus recomendaciones de seguridad para viajar al Ártico).
El cambio más grande es que no puedes salir del pueblo sin más. Unas señales con un oso polar marcan el límite del núcleo habitado. En las islas principales viven unos 500 osos, y quien pase de esa línea tiene que llevar un rifle y saber usarlo. Alquilar uno exige una licencia de armas o un permiso temporal del Gobernador de Svalbard, que puede tardar hasta ocho semanas en tramitarse, así que para casi todo el mundo la respuesta es una excursión guiada. Los viajes fuera de la parte central de Spitsbergen deben notificarse al Gobernador. El FCDO pide a los viajeros que sigan las recomendaciones de seguridad del Gobernador sobre osos polares, glaciares y aludes fuera de Longyearbyen.
Antes de reservar
- Fechas: elige una estancia entre el 6 de febrero y el 18 de marzo de 2027 que encaje con los vuelos de martes, jueves y sábado, y confirma los horarios con SAS.
- Documentos: viaja con el pasaporte y, si necesitas un visado Schengen, asegúrate de que sea de entradas múltiples.
- Actividades: reserva excursiones guiadas para todo lo que quede fuera del núcleo habitado, y no cuentes con salir del pueblo por tu cuenta.
- Ropa: prepárate para -15 °C y viento, con protección de verdad para la cara, las manos y los pies.
- Dinero: lleva una tarjeta que funcione en el extranjero, porque no hay cajero al que recurrir.
Después, añade la etapa de Svalbard a tus noches en Tromsø en un día de vuelo, y vuelve a consultar las recomendaciones del FCDO para Noruega la semana antes de volar.
Foto de portada: Bjørn Christian Tørrissen, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
