Für eine Winterreise in die Arktis, die nicht wieder eine Woche in Lappland sein soll, schau dir Svalbard (Spitzbergen) zwischen Anfang Februar und Mitte März an. SAS fliegt vom 6. Februar bis 18. März 2027 ein drittes Mal pro Woche von Tromsø nach Longyearbyen, wie Aeroroutes am 22. Oktober 2026 berichtete. Der Flugplan ist eingereicht, du kannst deine Reisedaten also schon jetzt danach planen.
Der Spätwinter ist ein guter Moment im Jahreslauf von Svalbard. Die Polarnacht ist vorbei, das Licht kehrt jeden Tag ein wenig mehr zurück, und die Abende sind noch dunkel genug für Polarlichter. Es ist aber auch sehr kalt, du kannst den Ort nicht auf eigene Faust verlassen, und auf den Inseln sind Polarlichter seltener zu sehen als im Norden Skandinaviens. Hier liest du, wie du all das einplanst. Die Grundlagen findest du in unserem Svalbard-Reiseführer.
Der zusätzliche Flug ab Tromsø
Für die zusätzliche Rotation setzt SAS einen Airbus A320neo ein. Laut dem Flugplan, den Aeroroutes für den Zeitraum nennt, startet SK4424 dienstags, donnerstags und samstags um 12:15 Uhr in Tromsø und landet um 14:10 Uhr in Longyearbyen; SK4425 fliegt um 14:55 Uhr zurück und erreicht Tromsø um 16:35 Uhr. Das Zeitfenster ist kürzer als in der letzten Saison: Anfang 2026 lief der dritte wöchentliche Flug vom 20. Januar bis 28. März.
Tromsø ist nicht das einzige Tor zu den Inseln. Laut dem Svalbard-Reiseführer von Wikivoyage fliegen SAS und Norwegian auch ab Oslo nach Longyearbyen. Mit dem Start in Tromsø kannst du aber erst ein paar Nächte im Norden Norwegens verbringen und die Inseln als zweite Etappe anhängen; unser Norwegen-Reiseführer deckt den Teil auf dem Festland ab.
Denk auch an die Formalitäten. Svalbard liegt außerhalb des Schengen-Raums, und Norwegen behandelt die Reise zwischen Festland und Inseln als Überschreiten einer Schengen-Außengrenze, an der die neuen EU-Einreisekontrollen gelten (siehe was das EES für deine Reise bedeutet). Wenn du ein Schengen-Visum brauchst, muss es für die mehrfache Einreise gelten, damit du über Norwegen zurückkommen kannst. Das britische Außenministerium erinnert daran, dass du für die Reise nach Svalbard einen Reisepass brauchst (Hinweise des FCDO, aktualisiert am 25. August 2026). Die Einreiseregeln hängen von deinem Pass ab, also prüf die offiziellen Hinweise für deinen.
Licht, Dunkelheit und Polarlichter
In Longyearbyen dauert die Polarnacht vom 14. November bis 29. Januar, und die Sonne bleibt bis zum 16. Februar unter dem Horizont. Wegen der Lage des Orts erreicht ihn direktes Sonnenlicht erst am 8. März, so der Longyearbyen-Reiseführer von Wikivoyage. Um dieses Datum feiert der Ort die Rückkehr der Sonne mit der Solfestuka, der Woche des Sonnenfests.
Für Polarlichter ist das das nützliche Ende der Saison. Du brauchst einen dunklen Himmel, und ab etwa 20. April herrscht auf Svalbard Mitternachtssonne. Der Polarlicht-Ratgeber von Wikivoyage schreibt, dass die Aktivität meist um die Tagundnachtgleichen ihren Höhepunkt erreicht, deshalb sind Nächte im März eine vernünftige Wette. Bleib bei den Chancen aber realistisch. Laut demselben Ratgeber sind Polarlichter auf Svalbard seltener zu sehen als im Norden Skandinaviens, und die andere Unbekannte sind Wolken: Auf den Inseln ist Nebel häufig. Wenn Polarlichter dein einziges Ziel sind, ist Tromsø die bessere Basis, und Svalbard ist der Ort, den du wegen der Hocharktis selbst dazunimmst.
Wie viele Tage du einplanen solltest
Bei drei Flügen pro Woche bestimmen die Flugtage die Länge deines Aufenthalts. Donnerstag bis Samstag ergibt zwei Nächte, Samstag bis Dienstag drei und Dienstag bis Samstag vier. Zwei Nächte lassen Platz für ein oder zwei geführte Touren und einen Abend, an dem du den Himmel beobachtest. Wenn dir die Polarlichter wichtig sind, hast du mit vier Nächten bessere Chancen, weil eine einzige Wolkenphase einen kurzen Aufenthalt zunichtemachen kann.
Füll die Tage mit geführten Ausflügen. Im Winter bieten lokale Veranstalter Schneemobiltouren und Besuche in Eishöhlen an, je nach Schnee meist von Dezember bis Mitte Mai, und die Touren holen dich in der Regel an deiner Unterkunft ab. Öffentliche Verkehrsmittel gibt es nicht, abgesehen vom Flughafenbus, der zu den Flügen fährt.
Plan ein großzügiges Budget ein. Wikivoyage beschreibt Svalbard in den meisten Punkten als teurer als das norwegische Festland und schreibt, dass es in Longyearbyen 2024 keine Banken und Geldautomaten gab und manche Geschäfte kein Bargeld annahmen.
Kälte, Regeln und Eisbären
Der März ist einer der kältesten Monate in Longyearbyen, mit durchschnittlich etwa -15 °C, und die Temperaturen können auf -40 °C fallen. Der Wind lässt es noch kälter wirken, und Erfrierungen an Nase, Wangen, Fingern und Zehen sind ein echtes Risiko, vor allem bei hoher Geschwindigkeit auf dem Schneemobil. Das FCDO ergänzt, dass medizinische Notfallversorgung sowie Suche und Rettung in den abgelegenen arktischen Gebieten Norwegens nur begrenzt verfügbar sind (siehe seine Sicherheitshinweise für Reisen in die Arktis).
Die größere Umstellung: Du kannst nicht einfach aus dem Ort hinauswandern. Schilder mit einem Eisbären markieren den Rand der Siedlung. Auf den Hauptinseln leben rund 500 Eisbären, und wer diese Linie überschreitet, muss ein Gewehr dabeihaben und damit umgehen können. Für die Miete eines Gewehrs brauchst du einen Waffenschein oder eine befristete Genehmigung des Gouverneurs von Svalbard (Sysselmester), deren Bearbeitung bis zu acht Wochen dauern kann. Für fast alle heißt die Lösung deshalb: eine geführte Tour. Touren außerhalb des zentralen Teils von Spitzbergen müssen beim Gouverneur angemeldet werden. Das FCDO fordert Reisende auf, außerhalb von Longyearbyen die Sicherheitshinweise des Gouverneurs zu Eisbären, Gletschern und Lawinen zu befolgen.
Vor der Buchung
- Reisedaten: Wähl einen Aufenthalt zwischen dem 6. Februar und dem 18. März 2027, der zu den Flügen am Dienstag, Donnerstag und Samstag passt, und lass dir die Zeiten von SAS bestätigen.
- Dokumente: Reise mit deinem Reisepass, und wenn du ein Schengen-Visum brauchst, achte darauf, dass es für die mehrfache Einreise gilt.
- Aktivitäten: Buch für alles außerhalb der Siedlung geführte Touren, und plan nicht, den Ort allein zu verlassen.
- Kleidung: Pack für -15 °C und Wind, mit echtem Schutz für Gesicht, Hände und Füße.
- Geld: Nimm eine Karte mit, die im Ausland funktioniert, denn es gibt keinen Geldautomaten als Notlösung.
Dann häng die Etappe nach Svalbard an einem Flugtag an deine Nächte in Tromsø an, und prüf in der Woche vor dem Abflug noch einmal die Hinweise des FCDO für Norwegen.
Titelfoto: Bjørn Christian Tørrissen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
